要说2024年后半年国内造车新势力中哪个品牌推崇让东说念主感到惊喜开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，零跑汽车一定算是其中一个，这个以高质价比著称的新能源汽车品牌，如今已然是仅次于逸想汽车的新势力第二了。11月4日—11月10日，零跑汽车周销量达到了0.82万辆，排行第二位，还在争取“稳二冲一”！

第三季度财报数据清爽，三季度竣事营收98.6亿元，环比增长83.9%，同比增长74.3%，第三季度毛利率达到了8.1%。算作在国内新能源汽车商场还是摸爬滚打好几年的新势力品牌，零跑汽车给东说念主的嗅觉便是，本年顷刻间就“腾飞”了，零跑的奥妙是什么呢？

事实上，家具便是最佳的“嘴替”，说那么多“上价值”的话没用，最终照旧要家具来考证，而零跑在家具的推崇，之前可能许多非车主齐惨酷了。是以咱们拿来了两款价钱临近的家具进行对比，能够咱们就能看到零跑销量、毛利双增长的奥妙了。

大家齐知说念，咫尺10—15万级别的增程轿车赛说念，可谓是“兵家必争之地”，许多品牌齐推出了家具力推崇很强势的车型，比如深蓝SL03、长安启源A07、东风eπ007等车型，用这些车型对比零跑旗下的增程轿车，露出照旧有“验货”价值的！

是以公道起见，咱们采用了15.58万元的零跑C01增程版顶配（后简称零跑C01）和售价14.69万元的顶配的2025款深蓝SL03 增程融会版（后简称深蓝SL03），两者收支了8900块钱，前者是中大型轿车，后者是中型轿车。咱们就来望望，不到9000块的差价，这两款车的差距，是不是就只体当今尺寸方面。

最初便是尺寸了，零跑C01车长5050mm，轴距2930mm，深蓝SL03车长为4820mm，轴距为2900mm，车长差了230mm，轴距差了30mm。是以从视觉不雅感和本体空间上来说，零跑C01齐是要大一圈的。不错说，就尺寸这一项，零跑C01就把8900元的差价“额度”给用罢了，剩下的，要是零跑C01还有比拟大的上风，就齐算“白送”的！

其次便是纯电续航里程，雷同算作后驱车型，零跑C01搭载了43.7度能源电板，深蓝SL03搭载了28.39度电板，两者差了15.3度的电量，体当今CLTC纯电续航里程上，零跑C01为316公里，深蓝SL03为220公里。两者收支了96公里，收支的部分，基本上便是咫尺许多10万级插混车型的纯电续航里程了，这96公里，按照一天50公里的来去通勤里程，齐能多跑出两天了。

再次便是智能驾驶扶直，两款车齐搭载了L2驾驶扶直系统，只不外层级上稍有辩认，零跑C01的L2级驾驶扶直，多出了车说念居中保抓、自动停车入位、遥控停车、标的盘离手检测、起步教导等功能，况兼感应元件的数目和参数，也要强出许多！从平常驾驶的角度来说，这便是一个至少“能用”的驾驶扶直系统了，这两者差距照旧很昭彰的。

终末便是确立了，零跑C01和深蓝SL03不错说各有长处，比如在中控区域，深蓝SL03就旋转向日葵大屏、AR-HUD昂首清爽等确立，零跑C01则多出了车载KTV、面部识别、12.5英寸的副驾驶文娱屏、侧窗多层隔音玻璃和后排阴事玻璃等确立，天然侧要点不同，关联词很昭彰，零跑C01委果立更丰富，资本也更高！

是以其实要是用深蓝SL03算作参考对象，零跑C01在价钱贵了8900元的情况下，纯电续航里程多了96公里、尺寸大了一圈、驾驶扶直层级更高、确立资本更高，比拟有上风的场所，露出不是这8900元能够“粉饰”的。而这种上风，便是零跑极致质价比的推崇，不仅出当今售价13.68-15.88万元的零跑C01上，也体当今零跑通盘车型上。

因此，零跑顷刻间爆发，一定不是靠运说念，而是零跑坚抓的家具想路和高质价比赢得商场和浮滥者的认同开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，家具口碑接受住了商场的磨砺，如今汽车商场浮滥左迁，浮滥者关于质价比看得更重，而这恰是零跑汽车擅长的场所，零跑C01等车型，很冒昧思意思上诠释了这种想路。

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